在做好旅客运输的同时，必须加强重点物质运输的协调和组织工作，按照交通部《关于做好当前粮油副食品运输的紧急通知》和全国电煤运输电视电话会议的精神，认真组织好电煤、成品油、粮油等重点物质的运输。
港航管理机构要制订水路遇恶劣天气，可能出现飞云湖停航的运力应急调度预案。
公路管理机构要制订因气候原因、地质灾害等造成公路阻塞的抢修应急预案，保障公路运输安全畅通。
公路运输管理机构要在综合分析去年春运情况的基础上，结合今年春运的特点，针对春节前后期间可能出现的下雪天气，要制订因雪阻造成的公路阻塞、班车延误、旅客滞留等管流应急疏运和保障预案。
三、确保春运安全
安全生产是春运工作的重中之重，各单位要坚持“安全第一，预防为主”方针，认真落实有关安全管理法律、法规和规定，切实做好各项运输安全保障工作，避免重特大安全事故的发生。
运管和港航管理部门要在春运开始前对参运企业进行一次安全检查，严禁资质达不到要求的企业、人员和安全技术条件达不到要求的车、航参加春运。要深入运输经营场所，加大对包车、超长班线、渡口、山区班线、危险化学品运输等关键环节的监管力度，要主动加强与公安、海事、安全监督等部门的沟通协调，定期通报情况，共同维护好公路水路运输安全。
港航管理机构要按照水运安全法律法规的要求，加强“四客一危”船舶安全监督，严禁无证船舶非法载客，防治船舶超载等作为春运安全工作的重点。加强对渡口和乡镇船舶的安全管理，渡运高峰时，要派员到重点渡口现场监督管理，积极维护渡运秩序，确保安全。
公路管理机构要保证春运期间公路的畅通。春运期间，特别是客流高峰期，对主要干线公路的改造、养护路段要暂停施工，或采取措施保障通行条件，确保双向通行。要做好恶劣天气的应急预案，一旦出现恶劣天气，要迅速采取措施，增派维护人员和设备，及时清扫路面冰雪，撒布防滑料。
公路运输管理机构要加强车辆技术状况的源头管理，要在春运前对所有投入春运的车辆进行严格的技术检查，要根据车辆技术状况和等级，确定车辆参运的经营线路和使用范围，严禁技术性能不合格的客车参加春运。要督促企业加强对营运车的检查和维护，强化对司乘人员的安全教育，充分利用GPS等先进科技手段对客车运行进行全过程监控，严防客车超载、超速运行和疲劳驾驶等违法违规行为。
运输企业要在春运开始前对司乘人员进行一次安全教育活动。教育企业干部职工和经营者、车船机驾人员遵章守纪，严格执行各项操作规程和安全管理规章制度，严禁超速、超载和疲劳驾驶。要做好车站安全门检工作，出现超载的车辆不得放行。切实做好客车和客船的维修保养，彻底消除安全隐患，避免重特大事故的发生。要配合有关部门的安全检查，对旅客托运和随身携带的包进行认真检查，切实加强易燃、易爆、危险物品的查堵工作。要关心和安排好一线干部职工的生活，解决职工的实际困难，保证他们能全身心地投入春运工作。
四、保障民工返乡
各单位必须对民工平安返乡工作高度重视，将其作为今年春运工作的重点。要认真落实中华全国总工会、铁道部、交通部联合发布的《关于联合开展农民工平安返乡行动的通知》要求，与工会组织密切配合，精心组织民工的疏运工作。公路运输管理机构和客运企业要组织专门人员，主动深入民工集中的乡镇和企业，了解民工流量、流向、流时，增设售票点，开展团体票预订业务，主动上门售票或督促运输企业和有关单位签订包车或加班车运输合同。要选用素质高技术好的驾驶人员和技术状况好的中高级客车，投入民工包车运输，为民工提供质优价廉的运输服务。
五、加强运输监管
公路运输管理机构要加强对车籍地和客源管理，加大稽查力度，重点查处无证经营和站外组客等违法违章行为。要加强客运站点等源头的监督与管理，规范经营行为，维护市场的正常秩序；要深入公路沿线、工业区、厂（矿）企业，加强对外地黑车、站外组客的查处力度，严厉打击站外组客，确保“车进站，人归点”，要加强价格监督，严格执行运价政策，切实保护消费者和合法经营者的合法权益，严禁任何单位和个人乱涨价、乱收费；要依法行政，文明执法。在执行公务时，要佩戴标志，持证上岗。
