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| 文成县产城融合共富发展基础设施项目-基地配套道路工程环境影响评价信息公示 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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文成县产城融合共富发展基础设施项目-基地配套道路工程 环境影响评价信息公示 一、建设项目基本情况 项目名称：文成县产城融合共富发展基础设施项目-基地配套道路工程 项目概况：本项目起点与规划温武吉铁路文成站、文成南互通、S220青田至泰顺公路文成玉壶至渡渎段合并设置交叉口；终点顺接黄坦产业园区镇东路，通过镇东路可与现状322国道相接，是黄坦产业园区向东通过文成南互通联系景文高速的快速联络通道，同时也是黄坦产业园区联系规划温武吉铁路文成站及文成县城的快速联络通道。 本项目起点位于文成南互通与S220青文泰公路交叉口，于规划温武吉铁路文成站北侧向西穿越，从七甲寺南侧上跨规划温武吉铁路后进入凤溪，沿凤溪北侧前进，至麦徐村东南侧凤溪折弯处跨越至凤溪南岸前进，于炉山底村对向山壁进入金炉隧道（3758.5m），黄坦镇依仁村村委会东南侧山谷处出隧道，从南侧避开村委会向西穿越，设置短隧依仁隧道（495.5m），后向西前进避开周岙董公庙，终点位于周岙南侧怡神亭前顺接园区镇东路，路线全长7.664km。 路线全长7.664km。全线设置主线桥梁1432.1米/2座，其中特大桥1209.5m/1座，大桥276.8/1座；隧道4254米/2座，其中分离式特长隧道3758.5m/1座，小净距短隧道495.5m/1座；平面交叉口4处；紧急停车带1对，公交站2对，项目全线挖方总计251.878万方，填方总计117万方。计划建设总工期为36个月。 根据《关于文成县产城融合共富发展基础设施项目-基地配套道路工程初步设让的批复》（文发改基(2022）126号），文成县发展和改革局已同意本项目初步设计，项目为2211-330328-04-01-333496。 二、环境影响评价范围内主要环境敏感目标分布情况
1.1.1、声环境、环境空气保护目标本项目设有桥梁、隧道、地面道路等，本次评价以公路（桥梁、地面道路等）中心线两侧各200m内区域为调查评价范围。 表1 声环境、环境空气保护目标
1.1.2、地表水环境保护目标项目附近无饮用水水源保护区，无饮用水取水口、涉水的自然保护区、风景名胜区、重要湿地、重点保护与珍稀水生生物的栖息地、重要水生生物的自然产卵场及索饵场、越冬场和洄游通道、天然渔场等渔业水体，以及水产种质资源保护区等水环境保护目标。 根据调查，项目附近地表水情况详见下表。 表1 环境保护敏感目标一览表（水环境）
1.1.3、生态环境保护目标项目附近无国家公园、自然保护区、世界自然遗产、重要生境、自然公园、生态保护红线、天然林、公益林、湿地等生态保护目标。 表1 生态环境保护目标
1.1.4、道路沿线周边的文保建筑情况表1 道路沿线周边的文保建筑
1.1.5、主要临时工程布设情况主要临时工程布设及周边敏感点情况。 表1 临时工程情况
三、主要环境影响预测情况 1、水环境影响： （1）施工期 根据分析，本工程施工废水均经过相应处理后回用，对水环境基本无影响。施工营地尽量租用当地民房或利用已征迁的民房，拟在施工生活区食堂外设置隔油池，食堂废水经隔油处理后与冲厕水、洗漱水一起进入化粪池收集处理后，用于施工生活区周边林地施肥，化粪池定期清掏用于林地肥育，不外排，对周边地表水环境影响较小。 施工场地、物料堆放场设导水沟，堆场上增设覆盖物，减少雨水冲刷产生的废水；机械冲洗废水经隔油沉淀池处理后循环用，或作为场地抑尘洒水用水，不外排。跨河桥梁靠岸桥墩施工在做好临时防护措施的情况下，进入环境水体中的SS量得到大大的削减，作业所产生的悬浮物对水体的影响范围将大幅削减，施工完成后，影响随之消失。 （2）营运期 本工程营运期对水体产生影响主要为暴雨冲刷路面与桥面，形成地面径流污染水体。一般而言，道路地表径流污染物浓度不高，其直接入河不会对沿线水体水质产生明显影响。 管理设施的生活污水经污水处理设施处理后回用至本工程沿线绿化、道路喷洒，不直接排放，不会对周边地表水环境产生不良影响。 2、环境空气影响： （1）施工期 施工期废气主要为施工扬尘(施工场地扬尘、搅拌扬尘、车辆扬尘、拌合站)，通过加强施工管理，采取洒水、限制车速等措施后，扬尘等废气对敏感点的影响不大。 施工营地选址尽量远离敏感点，沥青拌合站与周边环境敏感点距离应不小于300m，对敏感点的影响不大。 （2）营运期 营运期的废气主要为过往车辆排放的汽车尾气NOx、CO等，影响区域局限在道路两侧，受影响区域人口密度不大。随着我国执行单车排放标准的不断提高，单车尾气的排放量将会不断降低，运输车种构成比例将更为优化，逐步减少高能耗、高排污的车种比例，汽车尾气排放将大大降低，公路对沿线空气质量带来的影响逐步减小。根据类比调查分析，本工程隧道口废气不会对敏感点造成较大影响。 3、环境噪声影响： （1）施工期 施工期噪声主要来源于道路建设时的施工机械设备、运输车辆以及隧道及部分路基爆破，道路中心线两侧200m内、爆破点415m内敏感点的声环境会受到施工噪声的影响，噪声水平有不同程度的增加，距道路和隧道口较近的住宅噪声值会超过标准限值。须通过合理安排施工时段和采取隔声等措施，以减少施工噪声的影响。 （2）营运期 根据预测，本项目交通噪声对底樟山村影响较大，对其他敏感点均有一定的影响，超标值最大夜间达2.3dB。超标9户（4a类声环境功能区5户，2类声环境功能区4户）。 在落实本环评所提限速禁鸣、采取通风隔声窗措施和跟踪监测的前提下，项目敏感点噪声均可达标。 4、固废环境影响： （1）施工期 生活垃圾收集后由环卫部门统一处理；拆迁建筑材料全部社会化利用，淤泥和表土运至周边开发建设项目用于绿化覆土，其余弃方根据水保方案清运综合利用。弃渣处置不会对周围环境造成较大影响。 （2）营运期 营运期生活垃圾将及时收集，并纳入地方环卫系统进行无害化处理，以减少对周边环境和景观等的影响。 5、生态环境影响 工程对一般生态敏感区的生态环境影响主要表现在施工期对局部植被、农田以及植被环境、生物多样性的影响，工程对生态环境的影响是短期的；随着道路的建成，道路范围内植被将通过行道树的栽培等绿化措施得到有效恢复，临时用地的植被得到有效恢复，则不会破坏整个生态系统的结构和稳定性，工程对生态系统的影响基本可以得到恢复，且将评价区域内景观生态影响降到最低。 占用基本农田的单位应当按照县级以上地方人民政府的要求，将所占用基本农田耕作层的土壤用于新开垦耕地、劣质地或者其他耕地的土壤改良。由于建设单位、设计单位已对项目永久性工程征地的有关经济补偿费用进行了综合考虑，在解决好地方基本农田规调工作的前提下，可以认为项目永久性工程对沿途基本农田环境影响相对较小。 四、拟采取的主要环境保护措施、环境风险防范措施以及预期效果 该项目的污染防治措施见表6。 表2 本项目污染防治措施一览表
五、环境影响评价初步结论 文成县产城融合共富发展基础设施项目-基地配套道路工程与《温州市综合交通运输发展“十四五”规划》、《文成县综合交通运输发展“十四五”规划》、《温州市城市总体规划（2003-2020年）》（2017年修订）、《文成县中心城区控制性详细规划》、《黄坦产业园区规划》是相符的，符合国家、地方产业政策，工程的建设有利于完善道路网结构，促进沿线社会经济发展。 工程建设和营运期间将会对工程沿线区域产生一定不利环境影响，在严格执行国家有关环保法规及环境标准，认真落实本报告提出的各项污染防治措施、生态保护措施及环境风险防范措施后，可将工程对环境的不利影响降至最小，使其对环境的影响符合相关标准或规范的要求。本项目环境影响可接受且环境风险可控，符合工程沿线各生态环境管控单元的管控要求，因此，从环境影响角度而言，本工程建设是可行的。 六、征求意见的内容 征求意见范围、对象：项目评价区域范围内的团体及公众。 征求意见期限：2023年5月8日～5月22日，共10个工作日。 公众意见反馈途径：在本公示发布后的10个工作日内，任何单位和个人有何意见和建议可以通过信函、传真、电子邮件或者其他便利的方式，直接反馈于建设单位、环评单位或环保主管部门。请务必留下您真实姓名和联系方式，便于我们回访。公众提出意见的起止时间为自本公示信息在网站发布起10个工作日（至2023年5月22日止）。公众若需补充了解相关信息，请在公示期间向环评单位联系索要。 七、联系方式 （1）建设单位名称和联系方式： 建设单位：文成县交通建设投资有限公司 联系地址：浙江省温州市文成县大峃镇建设路114号 联 系 人：余 联系电话： 136 1687 1683 （2）环评单位和联系方式： 评价机构：浙江碧峰环保科技有限公司 联系地址：浙江省-杭州市-上城区 时间国际2幢1117室 联 系 人：方 联系电话：15068764075 E-mail：1299331265@qq.com （3）项目环保主管部门和联系方式： 审批单位：温州市生态环境局文成分局 联系地址：大峃镇华侨新村51幢1号 联系电话：0577-67893586
文成县交通建设投资有限公司 2023年5月6日
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文成县产城融合共富发展基础设施项目-基地配套道路工程 环境影响评价信息公示 一、建设项目基本情况 项目名称：文成县产城融合共富发展基础设施项目-基地配套道路工程 项目概况：本项目起点与规划温武吉铁路文成站、文成南互通、S220青田至泰顺公路文成玉壶至渡渎段合并设置交叉口；终点顺接黄坦产业园区镇东路，通过镇东路可与现状322国道相接，是黄坦产业园区向东通过文成南互通联系景文高速的快速联络通道，同时也是黄坦产业园区联系规划温武吉铁路文成站及文成县城的快速联络通道。 本项目起点位于文成南互通与S220青文泰公路交叉口，于规划温武吉铁路文成站北侧向西穿越，从七甲寺南侧上跨规划温武吉铁路后进入凤溪，沿凤溪北侧前进，至麦徐村东南侧凤溪折弯处跨越至凤溪南岸前进，于炉山底村对向山壁进入金炉隧道（3758.5m），黄坦镇依仁村村委会东南侧山谷处出隧道，从南侧避开村委会向西穿越，设置短隧依仁隧道（495.5m），后向西前进避开周岙董公庙，终点位于周岙南侧怡神亭前顺接园区镇东路，路线全长7.664km。 路线全长7.664km。全线设置主线桥梁1432.1米/2座，其中特大桥1209.5m/1座，大桥276.8/1座；隧道4254米/2座，其中分离式特长隧道3758.5m/1座，小净距短隧道495.5m/1座；平面交叉口4处；紧急停车带1对，公交站2对，项目全线挖方总计251.878万方，填方总计117万方。计划建设总工期为36个月。 根据《关于文成县产城融合共富发展基础设施项目-基地配套道路工程初步设让的批复》（文发改基(2022）126号），文成县发展和改革局已同意本项目初步设计，项目为2211-330328-04-01-333496。 二、环境影响评价范围内主要环境敏感目标分布情况
1.1.1、声环境、环境空气保护目标本项目设有桥梁、隧道、地面道路等，本次评价以公路（桥梁、地面道路等）中心线两侧各200m内区域为调查评价范围。 表1 声环境、环境空气保护目标
1.1.2、地表水环境保护目标项目附近无饮用水水源保护区，无饮用水取水口、涉水的自然保护区、风景名胜区、重要湿地、重点保护与珍稀水生生物的栖息地、重要水生生物的自然产卵场及索饵场、越冬场和洄游通道、天然渔场等渔业水体，以及水产种质资源保护区等水环境保护目标。 根据调查，项目附近地表水情况详见下表。 表1 环境保护敏感目标一览表（水环境）
1.1.3、生态环境保护目标项目附近无国家公园、自然保护区、世界自然遗产、重要生境、自然公园、生态保护红线、天然林、公益林、湿地等生态保护目标。 表1 生态环境保护目标
1.1.4、道路沿线周边的文保建筑情况表1 道路沿线周边的文保建筑
1.1.5、主要临时工程布设情况主要临时工程布设及周边敏感点情况。 表1 临时工程情况
三、主要环境影响预测情况 1、水环境影响： （1）施工期 根据分析，本工程施工废水均经过相应处理后回用，对水环境基本无影响。施工营地尽量租用当地民房或利用已征迁的民房，拟在施工生活区食堂外设置隔油池，食堂废水经隔油处理后与冲厕水、洗漱水一起进入化粪池收集处理后，用于施工生活区周边林地施肥，化粪池定期清掏用于林地肥育，不外排，对周边地表水环境影响较小。 施工场地、物料堆放场设导水沟，堆场上增设覆盖物，减少雨水冲刷产生的废水；机械冲洗废水经隔油沉淀池处理后循环用，或作为场地抑尘洒水用水，不外排。跨河桥梁靠岸桥墩施工在做好临时防护措施的情况下，进入环境水体中的SS量得到大大的削减，作业所产生的悬浮物对水体的影响范围将大幅削减，施工完成后，影响随之消失。 （2）营运期 本工程营运期对水体产生影响主要为暴雨冲刷路面与桥面，形成地面径流污染水体。一般而言，道路地表径流污染物浓度不高，其直接入河不会对沿线水体水质产生明显影响。 管理设施的生活污水经污水处理设施处理后回用至本工程沿线绿化、道路喷洒，不直接排放，不会对周边地表水环境产生不良影响。 2、环境空气影响： （1）施工期 施工期废气主要为施工扬尘(施工场地扬尘、搅拌扬尘、车辆扬尘、拌合站)，通过加强施工管理，采取洒水、限制车速等措施后，扬尘等废气对敏感点的影响不大。 施工营地选址尽量远离敏感点，沥青拌合站与周边环境敏感点距离应不小于300m，对敏感点的影响不大。 （2）营运期 营运期的废气主要为过往车辆排放的汽车尾气NOx、CO等，影响区域局限在道路两侧，受影响区域人口密度不大。随着我国执行单车排放标准的不断提高，单车尾气的排放量将会不断降低，运输车种构成比例将更为优化，逐步减少高能耗、高排污的车种比例，汽车尾气排放将大大降低，公路对沿线空气质量带来的影响逐步减小。根据类比调查分析，本工程隧道口废气不会对敏感点造成较大影响。 3、环境噪声影响： （1）施工期 施工期噪声主要来源于道路建设时的施工机械设备、运输车辆以及隧道及部分路基爆破，道路中心线两侧200m内、爆破点415m内敏感点的声环境会受到施工噪声的影响，噪声水平有不同程度的增加，距道路和隧道口较近的住宅噪声值会超过标准限值。须通过合理安排施工时段和采取隔声等措施，以减少施工噪声的影响。 （2）营运期 根据预测，本项目交通噪声对底樟山村影响较大，对其他敏感点均有一定的影响，超标值最大夜间达2.3dB。超标9户（4a类声环境功能区5户，2类声环境功能区4户）。 在落实本环评所提限速禁鸣、采取通风隔声窗措施和跟踪监测的前提下，项目敏感点噪声均可达标。 4、固废环境影响： （1）施工期 生活垃圾收集后由环卫部门统一处理；拆迁建筑材料全部社会化利用，淤泥和表土运至周边开发建设项目用于绿化覆土，其余弃方根据水保方案清运综合利用。弃渣处置不会对周围环境造成较大影响。 （2）营运期 营运期生活垃圾将及时收集，并纳入地方环卫系统进行无害化处理，以减少对周边环境和景观等的影响。 5、生态环境影响 工程对一般生态敏感区的生态环境影响主要表现在施工期对局部植被、农田以及植被环境、生物多样性的影响，工程对生态环境的影响是短期的；随着道路的建成，道路范围内植被将通过行道树的栽培等绿化措施得到有效恢复，临时用地的植被得到有效恢复，则不会破坏整个生态系统的结构和稳定性，工程对生态系统的影响基本可以得到恢复，且将评价区域内景观生态影响降到最低。 占用基本农田的单位应当按照县级以上地方人民政府的要求，将所占用基本农田耕作层的土壤用于新开垦耕地、劣质地或者其他耕地的土壤改良。由于建设单位、设计单位已对项目永久性工程征地的有关经济补偿费用进行了综合考虑，在解决好地方基本农田规调工作的前提下，可以认为项目永久性工程对沿途基本农田环境影响相对较小。 四、拟采取的主要环境保护措施、环境风险防范措施以及预期效果 该项目的污染防治措施见表6。 表2 本项目污染防治措施一览表
五、环境影响评价初步结论 文成县产城融合共富发展基础设施项目-基地配套道路工程与《温州市综合交通运输发展“十四五”规划》、《文成县综合交通运输发展“十四五”规划》、《温州市城市总体规划（2003-2020年）》（2017年修订）、《文成县中心城区控制性详细规划》、《黄坦产业园区规划》是相符的，符合国家、地方产业政策，工程的建设有利于完善道路网结构，促进沿线社会经济发展。 工程建设和营运期间将会对工程沿线区域产生一定不利环境影响，在严格执行国家有关环保法规及环境标准，认真落实本报告提出的各项污染防治措施、生态保护措施及环境风险防范措施后，可将工程对环境的不利影响降至最小，使其对环境的影响符合相关标准或规范的要求。本项目环境影响可接受且环境风险可控，符合工程沿线各生态环境管控单元的管控要求，因此，从环境影响角度而言，本工程建设是可行的。 六、征求意见的内容 征求意见范围、对象：项目评价区域范围内的团体及公众。 征求意见期限：2023年5月8日～5月22日，共10个工作日。 公众意见反馈途径：在本公示发布后的10个工作日内，任何单位和个人有何意见和建议可以通过信函、传真、电子邮件或者其他便利的方式，直接反馈于建设单位、环评单位或环保主管部门。请务必留下您真实姓名和联系方式，便于我们回访。公众提出意见的起止时间为自本公示信息在网站发布起10个工作日（至2023年5月22日止）。公众若需补充了解相关信息，请在公示期间向环评单位联系索要。 七、联系方式 （1）建设单位名称和联系方式： 建设单位：文成县交通建设投资有限公司 联系地址：浙江省温州市文成县大峃镇建设路114号 联 系 人：余 联系电话： 136 1687 1683 （2）环评单位和联系方式： 评价机构：浙江碧峰环保科技有限公司 联系地址：浙江省-杭州市-上城区 时间国际2幢1117室 联 系 人：方 联系电话：15068764075 E-mail：1299331265@qq.com （3）项目环保主管部门和联系方式： 审批单位：温州市生态环境局文成分局 联系地址：大峃镇华侨新村51幢1号 联系电话：0577-67893586
文成县交通建设投资有限公司 2023年5月6日
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