青文高速（文成段）加速推进建设。（图片由陈轩提供）

近日，青文高速公路（文成段）建设迎来重大节点，石柱坪隧道实现全幅贯通，成为该项目首座实现全幅贯通的隧道工程，为项目完成年度建设目标任务奠定基础。

石柱坪隧道位于玉壶镇，采用分离式设计，左线长983米，右线长942米。该工程施工难度大，地处丘陵斜坡，进出洞口位于悬崖峭壁之上，导致施工区域受限，严重束缚着工程推进步伐。面对复杂地质与严苛的施工条件，项目团队精心编制施工方案和应急预案，创新采用小导洞法施工，即先行开挖一条小规模隧道（小导洞），再扩大到开挖工作面、施作导向墙直至设计断面，并同步对开挖部分进行支护。这种由小到大、边挖边支护的方法，能防止施工面因地质条件等因素发生变形或坍塌，在实现效率、质量、安全三重突破基础上，攻克了偏压峭壁洞口施工风险高、下穿文青公路、洞内反坡排水等施工难题，成功推动石柱坪隧道如期贯通，为后续工程建设树立标杆。

青文高速（文成段）1标项目经理贾文欢表示，石柱坪隧道实现全幅贯通验证了小导洞法施工工艺应对文成复杂地质地貌的可行性，为项目后续岩门寮隧道和炭场隧道的施工积累了宝贵经验。接下来，项目将按全年建设任务，持续推进隧道掘进、挂篮悬浇桥、梁板架设等施工。

青文高速是省综合交通运输发展“十四五”规划的实施类项目，同时也是浙江综合立体交通网规划中“九纵九横五环五通道多连”高速公路网的重要组成部分。项目建成后，文成至青田的车程将从现在的1.5小时缩短至35分钟。其中，青文高速（文成段）项目主线全长约20.41公里，起点位于青田汤垟乡与文成县玉壶镇交界处的李山隧道，向南途经玉壶镇、周壤镇、大峃镇樟台村，最终接入文成枢纽，预计2028年建成通车。